Remorque porte-motos KXL 165
1,550.00€
La remorque moto KXL 165 est la solution idéale pour transporter votre moto en toute sécurité. Ce modèle comprend un coffre de rangement en plastique avec son support de fixation et une roue de secours.
Conçue avec un rail large, elle affiche un PTAC de 500 kg, un poids à vide de 185 kg et une charge utile de 315 kg. Elle est équipée d’un essieu simple d’une capacité de charge de 750 kg et ne possède pas de freins. Ses roues de 13 pouces sont équipées d’une roue jockey.
Pour faciliter le chargement et le déchargement, la remorque dispose d’un système de basculement arrière simple. Les roues extérieures optimisent sa stabilité. Elle est fournie avec une rampe et est conçue pour le transport d’une moto de route ou d’une moto cross.
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Catégorie : Remorques motos et quads
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La remorque moto Martz PQ Baissant 2616 est idéale pour transporter votre moto. Conçue avec la qualité et la fiabilité propres aux remorques MARTZ, elle possède un PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) de 750 kg, un poids à vide de 265 kg et une charge utile de 485 kg, ce qui la rend parfaite pour une moto de route ou de cross.
Elle dispose d'une capacité de charge par essieu de 750 kg et ne nécessite pas de freins. Ses roues de 13 pouces et son timon en V en font un excellent choix. Une roue jockey facilite les manœuvres. Son système de basculement hydraulique manuel est un atout majeur, simplifiant le chargement et le déchargement de la moto.
Les roues sont montées à l'extérieur et la remorque est équipée d'une rampe d'accès. Une roue de secours est disponible en option, et les feux LED ne sont pas inclus.
Remorque inclinable pour moto KXL 175 avec roues en aluminium noir
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La remorque moto KXL 175 est conçue pour transporter votre moto en toute sécurité et facilement. Elle est équipée de série d'un antivol de roue avant, permettant d'immobiliser la moto sans béquille. Son châssis est peint en noir, ses garde-boues sont en métal et ses roues en aluminium noir, lui conférant une finition moderne et robuste.
Avec un PTAC de 650 kg et une charge utile de 465 kg, cette remorque à un essieu (capacité de charge de 750 kg) est légère et robuste. Elle ne possède pas de système de freinage. Ses roues de 13 pouces sont équipées d'un timon en V et d'une roue jockey, tous deux inclus. Une roue de secours est également fournie.
Elle dispose d'un mécanisme de basculement arrière simple, facilitant le chargement et le déchargement de la moto. Les roues sont montées à l'extérieur et une rampe est incluse. Elle convient au transport d'une moto de route ou d'une moto cross.
Remorque pliante pour moto Cochet Maxi Duo, noire
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Cette remorque moto Maxi Duo Cochet noire, fabriquée en France, est la solution idéale pour transporter et ranger facilement vos motos sans encombrer votre espace. Son châssis soudé et sa peinture époxy garantissent robustesse et durabilité.
Son atout majeur réside dans sa conception pliable, permettant un rangement vertical sans outil.
Avec un PTAC de 1 350 kg et une charge utile de 950 kg (400 kg à vide), cette remorque à un essieu est robuste et performante. Elle est équipée de roues de 14 pouces, d'un timon en V et d'une roue jockey. Son système de basculement arrière facilite le chargement et le déchargement, et ses feux LED assurent visibilité et sécurité. Les roues sont extérieures et une roue de secours est disponible en option.
Ses dimensions hors tout sont de 3 900 x 2 350 mm, pour une surface utile de 2 560 x 1 600 mm. Une fois pliée, ses dimensions sont de 2350 x 1500 x 1910 mm, ce qui la rend incroyablement compacte. Elle peut transporter deux vélos de route ou deux motos de cross.
Remorque porte-moto KXL MP3
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Le porte-motos KXL MP3 est spécialement conçu pour le transport de scooters de type MP3 et autres modèles à deux roues avant. Homologué CE pour des vitesses jusqu'à 140 km/h, il vous garantit sécurité et sérénité lors de vos déplacements.
Les remorques KXL se caractérisent par leur profil bas, facilitant grandement le chargement et le déchargement de tous types de motos, même avec le pilote à bord. La KXL MP3 est une remorque plateau avec un PTAC de 500 kg, ce qui la dispense d'immatriculation dans de nombreux pays.
Avec un poids à vide de 170 kg, elle offre une charge utile de 330 kg. Elle est équipée d'un essieu non freiné d'une capacité de charge de 750 kg et de roues de 13 pouces. Une roue de secours et une roue jockey avec timon en V sont incluses pour plus de praticité. Elle dispose d'un mécanisme de basculement arrière simple et d'une rampe, et ses roues sont positionnées à l'extérieur. Elle peut transporter une moto de route ou une moto cross.
Remorque Porte-motos For One Blanc
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Cette remorque moto blanche For One est la solution idéale pour transporter votre moto en toute simplicité. Avec un PTAC de 400 kg et une charge utile de 330 kg, elle convient parfaitement aux motos de route et de cross.
Son poids à vide de seulement 70 kg la rend très maniable. Elle est équipée d'un essieu simple sans freins, de roues de 8 pouces et d'un timon droit. Une roue de secours est incluse, pour une tranquillité d'esprit accrue lors de vos déplacements. Elle intègre également des feux LED pour une visibilité optimale.
Remorque porte-motos KXL 165
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Avec un PTAC de 500 kg et une charge utile de 316 kg, cette remorque est légère (184 kg à vide), ce qui la rend facile à manœuvrer. Elle est équipée d'un essieu non freiné supportant une charge de 750 kg et de roues de 13 pouces. Un timon en V et une roue jockey facilitent l'attelage et le dételage.
Elle dispose d'un mécanisme de basculement arrière simple et est conçue pour transporter une moto de route ou une moto cross, grâce à une rampe incluse. Les roues extérieures assurent une meilleure stabilité.
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Avec un PTAC de 500 kg et une charge utile de 295 kg, elle est parfaite pour une moto de route ou une moto cross. Son châssis est peint en noir, ses garde-boues sont en métal et ses jantes en aluminium noir lui confèrent une allure élégante. Elle est dotée d'un essieu supportant une charge de 750 kg et de roues de 10 pouces. Un timon en V et une roue jockey facilitent les manœuvres. Les roues sont positionnées à l'intérieur et une rampe de chargement est prévue. Ce modèle ne possède pas de système de freinage.
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