Remorque porte-motos 3 voies Leader 39420
390.00€
La remorque moto Lider 39420 est une solution pratique et robuste pour le transport de vos motos. Conçue avec trois rails, elle peut accueillir jusqu’à deux motos de route ou trois motos cross, selon vos besoins.
Avec un PTAC de 500 kg et une charge utile de 322 kg, cette remorque est équipée d’un essieu simple supportant une charge de 750 kg, garantissant un transport sûr et stable. Son poids à vide est de 178 kg. Ses roues de 13 pouces et son timon droit facilitent sa maniabilité. Elle est également équipée d’une roue jockey pour plus de confort lors des manœuvres. Les roues sont positionnées à l’extérieur pour une stabilité optimale. Une roue de secours est disponible en option.
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Remorque Portamotos 39401 1 Rail Lider
Cette remorque moto monorail Lider 39401 est la solution idéale pour transporter votre moto en toute sécurité et efficacement. Avec un PTAC de 500 kg et une charge utile de 352 kg, elle est conçue pour les motos de route et les motos cross.
Elle est équipée d'un essieu simple supportant une charge de 750 kg et d'un poids à vide de 148 kg, ce qui la rend légère et facile à manœuvrer. Elle possède des roues de 13 pouces et un timon droit. Une roue jockey est incluse pour faciliter les déplacements. Les roues extérieures assurent une meilleure stabilité. Une roue de secours est disponible en option et la remorque ne dispose pas de système de basculement.
Remorque porte-moto
Cette remorque moto noire For One est la solution idéale pour transporter une moto de route ou de cross en toute sécurité et efficacement. Avec un PTAC de 400 kg et un poids à vide de seulement 70 kg, elle offre une charge utile de 330 kg, ce qui la rend parfaitement adaptée à la plupart des motos.
Elle est équipée d'un essieu simple sans freins et de roues de 8 pouces. Une roue de secours est incluse, pour une tranquillité d'esprit totale lors de vos déplacements. Son timon droit et ses feux LED garantissent une bonne visibilité et la conformité à la réglementation. Ce modèle ne possède pas de système de basculement.
Remorque porte-moto pliable Cochet (noire)
La remorque moto Cochet est la solution idéale pour transporter votre moto facilement et en toute sécurité. Son design pliable permet un chargement et un déchargement simples et sans risque.
Cette remorque est incroyablement pratique : elle se plie et se déplie sans outils en moins d'une minute, la rendant immédiatement utilisable. Une fois pliée, elle se range verticalement dans un garage, occupant un minimum d'espace (1590 mm de haut x 1890 mm de long x 830 mm de large). De plus, sa fabrication française est un gage de qualité et de durabilité.
Avec un PTAC de 500 kg et un poids à vide de 169 kg, elle offre une charge utile de 331 kg. Elle possède un essieu simple et ne nécessite pas de freins. Elle est équipée de roues de 13 pouces, d'un timon droit et d'une roue jockey incluse. Les roues sont situées à l'extérieur. Elle convient au transport d'une moto de route ou d'une moto cross. Une roue de secours est disponible en option.
Remorque porte-motos duplex KXL
La remorque moto KXL Duplex est conçue pour transporter vos motos en toute sécurité. Homologuée CE pour des vitesses jusqu'à 140 km/h, elle garantit un voyage sans encombre.
Cette remorque présente un PTAC de 1 300 kg et une charge utile de 920 kg, pour un poids à vide de 380 kg. Elle est équipée d'un essieu de 1 300 kg avec freins pour un meilleur contrôle. Ses roues de 13 pouces sont fournies, ainsi qu'une roue de secours. Elle intègre un timon en V et une roue jockey pour faciliter les manœuvres.
La KXL Duplex se bascule facilement vers l'arrière grâce à ses deux rampes incluses, permettant ainsi de charger aisément jusqu'à deux motos de route ou deux motos cross. Ses roues extérieures assurent une stabilité accrue.
Remorque Porte-motos For One Blanc
Cette remorque moto blanche For One est la solution idéale pour transporter votre moto en toute simplicité. Avec un PTAC de 400 kg et une charge utile de 330 kg, elle convient parfaitement aux motos de route et de cross.
Son poids à vide de seulement 70 kg la rend très maniable. Elle est équipée d'un essieu simple sans freins, de roues de 8 pouces et d'un timon droit. Une roue de secours est incluse, pour une tranquillité d'esprit accrue lors de vos déplacements. Elle intègre également des feux LED pour une visibilité optimale.
Remorque porte-motos transversale KXL 175
Le porte-moto KXL 175 est la solution idéale pour transporter votre moto en toute sécurité et efficacement. Cette remorque transversale est équipée de série d'un antivol de roue avant, permettant un arrimage facile et sécurisé sans béquille.
Avec un PTAC de 500 kg et une charge utile de 295 kg, elle est parfaite pour une moto de route ou une moto cross. Son châssis est peint en noir, ses garde-boues sont en métal et ses jantes en aluminium noir lui confèrent une allure élégante. Elle est dotée d'un essieu supportant une charge de 750 kg et de roues de 10 pouces. Un timon en V et une roue jockey facilitent les manœuvres. Les roues sont positionnées à l'intérieur et une rampe de chargement est prévue. Ce modèle ne possède pas de système de freinage.
Remorque pour moto série Moto-Quad, 3000 x 1700 mm | 750 kg
Remorque moto-quad VII. Pour le transport de trois motos ou d’un quad, cette remorque est formée par une plateforme de 2 mètres peinte avec peinture bicomposant, avec catalyseur, qui garantit une meilleure adhérence et durabilité. Comprend de série 3 chaussettes avant en acier galvanisé pour fixer les roues avant des motos, rampe amovible de montée et de descente, roue jockey pour faciliter le mouvement lorsque la remorque est déconnectée de l’attelage, roues jante 13 et M.M.A. de 750 kg pour le transport de motos de grande cylindrée.
Remorque pour moto peinte, série Moto-Quad, 3000 x 1590 mm | 500 kg
Remorque Quad 500. Modèle économique 10 pouces. Équipée de deux rails de guidage de 2 000 mm, d'une largeur spéciale, d'une rampe, d'un essieu de 500 kg et de roues de 10 pouces. Conçue pour le transport d'un quad sur de courtes distances. Le châssis en acier est recouvert d'une peinture bi-composante à base de catalyseur pour une durabilité accrue. La roue jockey avant facilite les manœuvres de la remorque lorsqu'elle est dételée et sert également de point d'appui supplémentaire pour maintenir l'équilibre, la remorque ne possédant que deux roues stabilisatrices.
