Benne manuel Lider 39560 (PTAC 500 kg)
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La remorque benne manuelle Lider 39560 est une solution pratique et compacte, idéale pour les travaux nécessitant une capacité de charge modérée. Son PTAC est de 500 kg, son poids à vide de 335 kg et sa charge utile de 165 kg.
Elle est équipée de deux essieux et ne possède pas de freins. Ses roues de 13 pouces et son timon en V lui confèrent une bonne maniabilité. Une roue jockey facilite les manœuvres.
Le basculement, effectué par l’arrière, est assuré par un système hydraulique manuel avec pompe hydraulique. Ses dimensions utiles sont de 2 560 mm de long sur 1 480 mm de large, pour une hauteur utile de 350 mm. Le plancher est en bois et les roues sont intégrées. Une roue de secours est disponible en option.
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Catégorie : Remorques benne basculante
Brand: Lider
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Avec un PTAC de 3 500 kg et une charge utile de 2 530 kg, cette benne basculante à deux essieux (1 800 kg par essieu) est conçue pour les charges lourdes. Son poids à vide est de 970 kg. Elle est équipée de freins pour une sécurité accrue, de roues de 14 pouces et d'un timon en V. Une roue jockey facilite les manœuvres.
Le mécanisme de basculement arrière est actionné par une pompe électrohydraulique, simplifiant le déchargement. Ce modèle dispose d'un support de rampe (barres de chargement non incluses) et est équipé de feux LED pour une meilleure visibilité. Les roues sont intégrées à la benne, optimisant ainsi la largeur hors tout. Les dimensions utiles sont de 4 020 mm de long sur 1 900 mm de large, avec une hauteur latérale de 350 mm. Le sol est en bois, ce qui contribue à sa durabilité et à sa résistance.
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Le principal atout de cette benne réside dans sa capacité de basculement arrière et latéral, actionnée par un système électrohydraulique, permettant un déchargement polyvalent dans différentes situations. Elle dispose d'un compartiment pour rampes (rampes non incluses) et les roues sont positionnées à l'intérieur pour optimiser l'espace. Ses dimensions utiles sont de 3550 mm de long sur 1780 mm de large, avec une hauteur latérale de 300 mm. Le plancher est en tôle, ce qui lui confère durabilité et robustesse.
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Le basculement arrière est actionné par un système hydraulique manuel, permettant un déchargement efficace. Son plancher en bois durable mesure 2 510 mm de long sur 1 500 mm de large.
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Cette semi-remorque est équipée de deux essieux, chacun supportant une charge de 1 300 kg, et de freins pour une sécurité accrue. Ses roues de 13 pouces et son timon en V assurent une traction stable, et une roue jockey facilite les manœuvres.
Le principal atout de ce modèle est son système de basculement hydraulique manuel à l'arrière, qui permet un déchargement contrôlé. Les roues sont positionnées à l'intérieur pour optimiser la largeur hors tout. Ses dimensions utiles sont de 2 560 mm de long sur 1 480 mm de large, avec une hauteur latérale de 300 mm. Le plancher est en tôle et la pompe est à commande manuelle. Une roue de secours est disponible en option.
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La PW 1.2 Eco Debon est dotée d'un basculement arrière manuel, idéal pour un déchargement contrôlé. Les roues sont placées à l'intérieur pour une conception plus compacte. Elle offre une longueur utile de 3 000 mm et une largeur utile de 1 550 mm, avec des ridelles de 300 mm de hauteur. Le plancher en bois offre une surface robuste pour le chargement.
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La bascule arrière est actionnée par un système électrohydraulique, permettant un déchargement efficace. Elle dispose d'un support pour rampe (rampes non incluses) et de feux LED pour une meilleure visibilité. Les roues sont intégrées à la benne, optimisant ainsi la largeur hors tout. Les dimensions utiles sont de 3220 mm de long sur 1700 mm de large, avec des côtés de 350 mm de haut, et le sol est en bois.
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Elle est équipée de deux essieux, chacun supportant une charge de 750 kg, et d'un poids à vide de 335 kg, offrant une charge utile de 415 kg. Ses roues de 13 pouces et son timon en V assurent un transport stable, et une roue jockey facilite les manœuvres.
Son principal atout est son mécanisme de basculement arrière hydraulique manuel, qui permet un déchargement efficace. Le plateau en bois présente une longueur utile de 2 530 mm et une largeur utile de 1 470 mm, avec une hauteur latérale de 300 mm. Les roues sont positionnées à l'intérieur pour optimiser la largeur hors tout. Une roue de secours est disponible en option.
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Avec un PTAC de 3 500 kg et une charge utile impressionnante de 2 300 kg, cette remorque est capable de transporter des charges lourdes. Son poids à vide est de 1 200 kg. Elle est équipée de freins pour une sécurité accrue et de roues de 12 pouces. Le timon en V et la roue jockey intégrée facilitent les manœuvres.
Le système de basculement arrière est hydraulique-électrique, actionné par une pompe électrique, ce qui accélère et simplifie les opérations de déchargement. La longueur utile est de 4 020 mm et la largeur utile de 1 920 mm. Les roues sont positionnées à l'intérieur pour optimiser l'espace de chargement. Le plancher est en aluminium haute résistance et les ridelles ont une hauteur de 400 mm, offrant une hauteur utile totale de 1 400 mm.











