Remorque porte-motos 3 voies Leader 39420
390.00€
La remorque moto Lider 39420 est une solution pratique et robuste pour le transport de vos motos. Conçue avec trois rails, elle peut accueillir jusqu’à deux motos de route ou trois motos cross, selon vos besoins.
Avec un PTAC de 500 kg et une charge utile de 322 kg, cette remorque est équipée d’un essieu simple supportant une charge de 750 kg, garantissant un transport sûr et stable. Son poids à vide est de 178 kg. Ses roues de 13 pouces et son timon droit facilitent sa maniabilité. Elle est également équipée d’une roue jockey pour plus de confort lors des manœuvres. Les roues sont positionnées à l’extérieur pour une stabilité optimale. Une roue de secours est disponible en option.
Produits similaires
Châssis nu 39420 Lider
Ce châssis nu Lider modèle 39420 est une base polyvalente et robuste pour diverses applications de remorquage. Avec un poids total autorisé en charge (PTAC) de 750 kg, il offre une excellente capacité de transport. Son poids à vide est de seulement 140 kg, ce qui lui donne une charge utile de 610 kg.
Il est équipé d’un seul arbre qui a une résistance de 750 kg, garantissant durabilité et fiabilité. Les jantes de 13 pouces et le timon droit complètent son design fonctionnel. La roue jockey est incluse, facilitant les manœuvres. Les roues sont positionnées à l’extérieur, et la roue de secours est une option. Ce châssis ne dispose pas d’un système de basculement.
Porte-moto PQ Baissant 2616 Martz
La remorque moto Martz PQ Baissant 2616 est idéale pour transporter votre moto. Conçue avec la qualité et la fiabilité propres aux remorques MARTZ, elle possède un PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) de 750 kg, un poids à vide de 265 kg et une charge utile de 485 kg, ce qui la rend parfaite pour une moto de route ou de cross.
Elle dispose d'une capacité de charge par essieu de 750 kg et ne nécessite pas de freins. Ses roues de 13 pouces et son timon en V en font un excellent choix. Une roue jockey facilite les manœuvres. Son système de basculement hydraulique manuel est un atout majeur, simplifiant le chargement et le déchargement de la moto.
Les roues sont montées à l'extérieur et la remorque est équipée d'une rampe d'accès. Une roue de secours est disponible en option, et les feux LED ne sont pas inclus.
Remorque inclinable pour moto KXL175 avec roues en aluminium noir
La remorque porte-moto KXL 175 est idéale pour transporter votre moto en toute sécurité et efficacement. Elle est équipée d'un antivol de roue avant de série, permettant d'immobiliser la moto sans béquille centrale. Son châssis est peint en noir, ses garde-boues sont en métal et ses roues en aluminium noir, lui conférant un style moderne et robuste.
Cette remorque basculante, avec un PTAC de 650 kg et un poids à vide de 185 kg, offre une charge utile de 465 kg. Elle possède un essieu supportant une charge de 750 kg et n'est pas équipée de freins. Ses roues de 13 pouces sont fournies, ainsi qu'une roue de secours, une roue jockey et un timon en V pour faciliter les manœuvres.
Le mécanisme de basculement arrière simple simplifie le chargement et le déchargement de la moto. Les roues sont situées à l'extérieur. Elle comprend une rampe et est conçue pour le transport de motos de route ou de motos cross.
Remorque Porte quads Lider
La remorque Lider Portaquads est une solution pratique et efficace pour transporter votre véhicule tout-terrain. Conçue pour allier légèreté et robustesse, elle est idéale pour vos aventures.
Son PTAC est de 500 kg, son poids à vide de 200 kg et sa charge utile de 300 kg. Elle est équipée d'un essieu et de 13 roues motrices. Une rampe facilite le chargement. Elle convient au transport d'un quad, d'une moto de route ou d'un VTT.
Remorque porte-motos KXL 165
La remorque moto KXL 165 est une solution pratique et robuste pour transporter votre moto, qu'il s'agisse d'une moto de route ou de cross. Ce modèle est équipé d'un coffre de rangement en plastique et de son support, ainsi que d'un large rail pour un chargement facile et sécurisé.
Avec un PTAC de 600 kg et une charge utile de 415 kg, cette remorque à un essieu offre une capacité généreuse. Son poids à vide est de 185 kg. Elle dispose d'une capacité de charge par essieu de 750 kg et est conçue sans freins, ce qui la rend idéale pour les véhicules légers. Les roues de 13 pouces et le timon en V avec roue jockey facilitent les manœuvres. Les roues sont positionnées à l'extérieur pour une meilleure stabilité. Une rampe de chargement pour la moto est incluse. La roue de secours n'est pas fournie.
Remorque porte-motos transversale KXL 175
Le porte-moto KXL 175 est la solution idéale pour transporter votre moto en toute sécurité et efficacement. Cette remorque transversale est équipée de série d'un antivol de roue avant, permettant un arrimage facile et sécurisé sans béquille.
Avec un PTAC de 500 kg et une charge utile de 295 kg, elle est parfaite pour une moto de route ou une moto cross. Son châssis est peint en noir, ses garde-boues sont en métal et ses jantes en aluminium noir lui confèrent une allure élégante. Elle est dotée d'un essieu supportant une charge de 750 kg et de roues de 10 pouces. Un timon en V et une roue jockey facilitent les manœuvres. Les roues sont positionnées à l'intérieur et une rampe de chargement est prévue. Ce modèle ne possède pas de système de freinage.
Remorque pour moto peinte, série Moto-Quad, 2990 x 1583 mm | 500 kg
Remorque Quad 500. Dotée des mêmes caractéristiques que la remorque écologique QUAD 500, elle est équipée de roues de 13 pouces, idéale pour le transport d'un quad sur de longs trajets. Ses garde-boue galvanisés sont également plus larges. Elle possède un essieu de 500 kg. Une roue de secours et une roue jockey sont incluses.
Remorque pour moto peinte, série Moto-Quad, 3000 x 1700 mm | 750 kg
Remorque Moto-Quad VII avec freins. Conçue pour le transport de trois motos ou d'un quad, cette remorque est équipée d'une plateforme de 2 mètres recouverte d'une peinture bi-composante catalytique, garantissant une adhérence et une durabilité accrues. Elle comprend de série trois cales de roue avant en acier zingué pour immobiliser les roues avant des motos, une rampe de chargement/déchargement amovible, une roue jockey, des roues de 13 pouces et une masse maximale autorisée (MMA) de 750 kg pour le transport de motos de grosse cylindrée. Le frein à inertie bloque les roues à l'arrêt, assurant une sécurité optimale grâce à un freinage plus rapide.
