Remorque Portamotos 39401 1 Rail Lider
488.00€
Cette remorque moto monorail Lider 39401 est la solution idéale pour transporter votre moto en toute sécurité et efficacement. Avec un PTAC de 500 kg et une charge utile de 352 kg, elle est conçue pour les motos de route et les motos cross.
Elle est équipée d’un essieu simple supportant une charge de 750 kg et d’un poids à vide de 148 kg, ce qui la rend légère et facile à manœuvrer. Elle possède des roues de 13 pouces et un timon droit. Une roue jockey est incluse pour faciliter les déplacements. Les roues extérieures assurent une meilleure stabilité. Une roue de secours est disponible en option et la remorque ne dispose pas de système de basculement.
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Remorque moto pliante et pliable Cochet noire pour 2 motos
Cette remorque noire Cochet pour motos est conçue pour faciliter et sécuriser le chargement et le transport de votre moto, quad, tondeuse à gazon ou tout autre équipement, même par une seule personne. Son design pliable permet un rangement vertical, optimisant ainsi l'espace dans votre garage ou abri de jardin.
Fabriquée en acier tubulaire soudé avec revêtement époxy, cette remorque de fabrication française est homologuée UE, gage de qualité et de sécurité. Elle offre une charge utile (CU) de 506 kg et un poids total autorisé en charge (PTAC) de 750 kg, pour un poids à vide de 244 kg.
Elle est équipée d'un essieu simple sans freins, de roues de 14 pouces et d'un timon droit avec roue jockey. Son système de basculement arrière facilite le chargement. Les roues étant positionnées à l'extérieur, elle peut transporter jusqu'à deux motos de route ou deux motos cross. Une roue de secours est disponible en option.
Remorque Porte quads Lider
La remorque Lider Portaquads est une solution pratique et efficace pour transporter votre véhicule tout-terrain. Conçue pour allier légèreté et robustesse, elle est idéale pour vos aventures.
Son PTAC est de 500 kg, son poids à vide de 200 kg et sa charge utile de 300 kg. Elle est équipée d'un essieu et de 13 roues motrices. Une rampe facilite le chargement. Elle convient au transport d'un quad, d'une moto de route ou d'un VTT.
Remorque porte-motos duplex KXL
La remorque moto KXL Duplex est conçue pour transporter vos motos en toute sécurité. Homologuée CE pour des vitesses jusqu'à 140 km/h, elle garantit un voyage sans encombre.
Cette remorque présente un PTAC de 1 300 kg et une charge utile de 920 kg, pour un poids à vide de 380 kg. Elle est équipée d'un essieu de 1 300 kg avec freins pour un meilleur contrôle. Ses roues de 13 pouces sont fournies, ainsi qu'une roue de secours. Elle intègre un timon en V et une roue jockey pour faciliter les manœuvres.
La KXL Duplex se bascule facilement vers l'arrière grâce à ses deux rampes incluses, permettant ainsi de charger aisément jusqu'à deux motos de route ou deux motos cross. Ses roues extérieures assurent une stabilité accrue.
Remorque porte-motos KXL 165
La remorque moto KXL 165 est la solution idéale pour transporter votre moto en toute sécurité. Ce modèle comprend un coffre de rangement en plastique avec son support de fixation et une roue de secours.
Conçue avec un rail large, elle affiche un PTAC de 500 kg, un poids à vide de 185 kg et une charge utile de 315 kg. Elle est équipée d'un essieu simple d'une capacité de charge de 750 kg et ne possède pas de freins. Ses roues de 13 pouces sont équipées d'une roue jockey.
Pour faciliter le chargement et le déchargement, la remorque dispose d'un système de basculement arrière simple. Les roues extérieures optimisent sa stabilité. Elle est fournie avec une rampe et est conçue pour le transport d'une moto de route ou d'une moto cross.
Remorque porte-motos KXL 275
La remorque moto KXL 275 offre une solution robuste et sûre pour le transport de votre moto. Contrairement au modèle KXL 165, la KXL 275 est équipée d'un essieu freiné, ce qui améliore considérablement la sécurité et le contrôle pendant le transport.
Avec un PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) de 750 kg et une charge utile de 540 kg, cette remorque est idéale pour une moto de route ou une moto cross. Son poids à vide est de 210 kg et sa capacité de charge par essieu est de 900 kg.
Elle est équipée d'un essieu simple freiné, de roues de 13 pouces, d'un timon en V et d'une roue jockey pour faciliter les manœuvres. Une roue de secours est également fournie. Elle dispose d'un système de basculement arrière simple pour faciliter le chargement et le déchargement, et ses roues extérieures lui confèrent une meilleure stabilité. Une rampe de chargement/déchargement est également incluse.
Remorque pour moto série Moto-Quad, 3000 x 1700 mm | 750 kg
Remorque moto-quad VII. Pour le transport de trois motos ou d’un quad, cette remorque est formée par une plateforme de 2 mètres peinte avec peinture bicomposant, avec catalyseur, qui garantit une meilleure adhérence et durabilité. Comprend de série 3 chaussettes avant en acier galvanisé pour fixer les roues avant des motos, rampe amovible de montée et de descente, roue jockey pour faciliter le mouvement lorsque la remorque est déconnectée de l’attelage, roues jante 13 et M.M.A. de 750 kg pour le transport de motos de grande cylindrée.
Remorque pour moto peinte, série Moto-Quad, 3000 x 1590 mm | 500 kg
Remorque Quad 500. Modèle économique 10 pouces. Équipée de deux rails de guidage de 2 000 mm, d'une largeur spéciale, d'une rampe, d'un essieu de 500 kg et de roues de 10 pouces. Conçue pour le transport d'un quad sur de courtes distances. Le châssis en acier est recouvert d'une peinture bi-composante à base de catalyseur pour une durabilité accrue. La roue jockey avant facilite les manœuvres de la remorque lorsqu'elle est dételée et sert également de point d'appui supplémentaire pour maintenir l'équilibre, la remorque ne possédant que deux roues stabilisatrices.
Remorque pour moto peinte, série Moto-Quad, 3000 x 1700 mm | 750 kg
Remorque Moto-Quad VII avec freins. Conçue pour le transport de trois motos ou d'un quad, cette remorque est équipée d'une plateforme de 2 mètres recouverte d'une peinture bi-composante catalytique, garantissant une adhérence et une durabilité accrues. Elle comprend de série trois cales de roue avant en acier zingué pour immobiliser les roues avant des motos, une rampe de chargement/déchargement amovible, une roue jockey, des roues de 13 pouces et une masse maximale autorisée (MMA) de 750 kg pour le transport de motos de grosse cylindrée. Le frein à inertie bloque les roues à l'arrêt, assurant une sécurité optimale grâce à un freinage plus rapide.
